隔離 14 天 的閉關，最大收穫真的是逼自己開始做想做但過去無限拖延的事。很開心自己有開始了這個 R’s LIFE 部落格，也很開心在那兩週非常密集的文章持續更新，最終稍稍引來身旁朋友的關注，變成一個跟好久不見的朋友可以聊上兩句的話題。
但在重回自由之後，沒想到每天上下班的一個怠惰一個不留神，自上一篇文章已是一個多月去了，見到朋友的話題馬上轉變成是「你怎麼之後就再也沒更新了」，真的是壓力很大哈哈，也真心佩服 YouTuber 們從不斷更的恆心毅力，畢竟我一篇文章到現在全神貫注地寫，隨便也都得花上兩個鐘頭才能完成照片的整理及敘事工作。
因此今天下班回到家，洗完澡神清氣爽，下定決心，準備來繼續連載 2021 年日本之行的下半回合。
回到東京都心，還記得去年這邊有非常大的奧運造勢，沒想到今年人去樓空，冷清不少 (本圖攝於日比谷的 Midtown 前廣場)。
日比谷 + 銀座，兩個加起來可以說是我在東京情感最深的一個街區，配上這個藍天以及約莫 10 度上下的乾燥氣溫，光是用想的就心靈富足。
如同大家所見，第一回合自 1 月底展開，看了富士山、滑了雪、住了正港加賀屋，最後在金澤流連了三天兩夜。眾所矚目的第二回合，則是在回到東京之後，平日每天工作，傍晚在城市內隨意散心，然後不放過任何一個六日的「近郊之旅」，每週都勤勞租車上路，接下來初步抓了一下，要來個連發 11 篇應該也是綽綽有餘。
在這 11 篇發完之後，TRAVEL 章節也算是有個氣勢不小的頭陣了，接下來即將逐步推展的 TECH、以及 CAREER 新戰場。要來開始分享我自己對於科技產業的一些觀察筆記及職涯成長心靈雞湯了！大家也可以敬請期待。
好的，好長的開頭，終於要進入本篇重點，大宮鐵道博物館。
鐵道博物館 (The Railway Museum)，位於埼玉縣的「大宮」，在東京的西北方，原先就是一個北陸新幹線要進東京之前停的最後一站，確實不太起眼，但在 2007 年，由「JR東日本」原廠直接經營的鐵道博物館開張以來，大宮成為了鐵道迷必訪的聖地，大宮鐵道博物館為日本最大的鐵路專門博物館。
自東京出發，搭乘綠色的 JR 埼京線，或者橘色的 JR 湘南新宿線都可以輕鬆抵達，一下車直接來個 JR 紀念品商店作為熱烈歡迎。還是不得不佩服日本人設計周邊商品的能力，驚嘆不已。
下車後抵達看似不起眼的正門，但需要提醒大家的是，不知道是不是因為疫情的關係，博物館現場是沒有賣票的喔，需要事先到 LAWSON 機台購買，還好出站對面就有一間。
驗完票，正式進入主場館，先是一個寬廣壯闊的大廳！
中間的服務台，挖了三個大洞，是鐵道博物館的 LOGO 形狀，這樣也行。
整個博物館園區是走一個非常狹長型的形狀，進去的左側有紀念品商店、親子餐廳、以及實體的小小火車體驗區！
這就是啦！我們在網路上有查到，要搭這東西平時需要預約，但最近也因為疫情期間沒有開放，非常可惜。
還可以選擇搭乘 Q 版的 NEX 成田快線列車遊園。
至於進來之後場館的右側則是一路從古董蒸汽火車，一路到最新一代新幹線的火車展示區，真的是太壯觀啦！一次排開，現場可是停了多達 36 輛不同時代的真實列車！
這輛是日本明治維新時代自英國進口的第一輛蒸汽火車。
連月台都模擬出來了，載人的載貨的！
北海道的第一輛火車！
正中間還有著這樣一個大型火車羅盤！
看到中間的金色家徽便可以辨認這是日本皇室的御用車廂。
地上的鐵道也是有做出來的。
逐步走入現代，全場我最喜歡這台，非常長的鼻子，以及他們好像非常自豪的經典銀色破風裝飾。
就是它啦！小時候看過的《電光快車俠》卡通直接回憶大噴發，雖然我一度忘記這卡通的名字。是說，當時我少說也是買了好多台可以變身的玩具，從小就是鐵道迷無誤，小男生對這種東西就是毫無招架能力。以下放幾張照片，以防各位不曉得這是什麼東西……。
他就是長這樣，號稱 90 年代的變形金剛…… 好懷念呀。
然後他出的可以變形的模型玩具，下面這幾台我應該都有！大家可以好好欣賞一下，還有警察跟黑色看起來就壞壞的反派角色！
總之就是這樣一個非常非常大的車庫，停滿火車，從二樓俯視更是壯觀，真的要仔細逛是可以在這邊泡上一整天的，他有一個蠻好用的導覽手機 APP，可以切換有繁體中文簡介。
緊接著，又要陷入一陣瘋狂，要進入新幹線的世界了！
下面這台是著名的「零系新幹線」也就是第一代的新幹線列車，非常地有意義，首發在 1964 年，也就是第一次東京奧運的那年，日本戰後經濟大爆發，可以說是工業發展的全盛時期。也然外今年的柯南電影《緋色的彈丸》會同樣以奧運為背景，然後故事設定日本磁浮列車跟著奧運開幕會一起通車，全部都連在一起了！
說到磁浮列車，之前在看品川附近的房子的時候，當時的不動產仲介就有介紹說日本目前是真的有在興建磁浮列車的，東京的站點就會設在品川，如果真的蓋好了之後極速可以達到每小時 500 公里，一路開到大阪可以壓在將近一個小時，比今天的兩個半小時，至少快了一倍以上，總之幫大家長個知識，有興趣的朋友可以去查一下「中央新幹線」，因為他預計要到 2037 年才會通車。
這就是零系新幹線，老爺爺的本尊啦！他還保留當時通車從頭上打開的彩球。
覺得很養眼，帥到炸，很滿足。
一旁還有一些安全宣導區，給小朋友闖關用的，這邊就不仔細做介紹，比較遺憾的是在二樓有個可以「試駕」 E5 長得很像鴨嘴獸那台的新幹線，但也因為疫情的關係不開放預約。
疫情之後值得再訪！
再來就是沒有實車展示的，有一整排的模型讓你看個夠！
二樓的角落還有一個很大的鐵道模型展示間 (會動的那種)，每隔一段時間會有解說表演，正好參加了「火車的一天」配合他的現場燈光的變化，真的是規劃滿用心的。
總之就是這樣啦！結束開心的一整天行程，很推薦東京已經來到沒行程的朋友，可以帶小朋友在這邊泡上一天。
也好好地跟第一次來的大宮說聲再見啦！
下面也放幾張照片讓大家瞧瞧！
